BMW ///M638CSi

Witajcie. Projekt juz troche znany. Zrealizowal go nasz kolega Jacek. Kupil go ojczymi teraz doprowadzamygo do stanu auta w pelni uzytecznego i odrestaurowywujemy go. Jak na 6 auto jest w stanie naprawde bdb, bardzo malo i male ogniska korozji(RZADKOSC W E24!!!). O dziwo dziala cala elektryka :grinning:
Lista zmian:
Silnik 3800cm3 z M5 E34
Zawiesznie M5 E34, amortyzatory BILSTEIN B6
Hamulce(WSZYSTKO!) M5 E34
Kierownica MTechnik :laughing:
Stozek K&N
Wydech - najpierw byl krotki z boku, ale byl za glosny iniebezpieczny na koleinach wiec zrobione tymczasowo jakies beznadziejne cos, niedlugo bedzie nowy od kolektorow.
Galka ///M :laughing:
W zapasie felga od M5 na ktorej i tak nie da sie jezdzic bo trze o zaiweche :laughing:

Planowane zmiany:
Calkowite odmalowanie auta(Jakies fajne pomysly :question: :bulb: )
Zrobienie calego wnetrza (poszukujemy foteli sportsitze lub recaro(do obszycia))
Nowy wydech
Moze czips jakis
Kola 17" jak sie znajda takie co nie beda tarly
Zalozenie klimatyzacji, o ile bedzie miejsce i checi do zalozenia(autko ma byc w pelni uzytkowe)

Kilka zdjec(niedlugo wrzuce cos wiecej w tym wykres z hamowni na ktora sie wybieramy w przyszlym tygodniu):

Pozdrawiam.
PS. Moze ktos bedzie przejezdzal przez Cz-we zeby zrobil maly wyscig celem porownania osiagow(Raz dostala od nas m3 e46 po dupie, ale moze byl slaby kierownik(nie wygladal na specjalnie rozgarnietego :wink: ))

Zastanawiam się jak to jeździ? :slightly_smiling_face:

Jesli pytasz o przyspieszenie - mowie: super, jesli pytasz o trakcje - mowie: naprawde bardzo dobrze!

Do driftu jak znalazł amm

Nie wierzycie, ze ma dobra trakcje to wpadnijcie sie przejechac. Przypominam, ze auto ma troche zmieniona zawieche.

a ja nie wiem czemu miałby mieć złą trakcję? Przecież to prawie ta sama waga… możnaby mieć wątpliwości jakby to v12 było :sunglasses: ale w przydaku innego r6…

Kiedyś chetnie bym obejrzał :smiling_imp:

Niedlugo odwiedzimy kolege radosc :grinning:

To daj znać jak będziecie jechać do Wawy, to ja chętnie też się ustawię na jakieś spotkanko w Wawie. Można by sfilmować na ile długości odchodzi 6 z silnikiem 3.8 :grin:

Mam nadzieje, ze bedziemy z nowym wydechem :grinning: Nie wiecie kto ma sportsitze lub recaro do obszycia?
pzdr

Niektórzy widzieli tego potwora pod Bełchatowem :u:

Wiemy, wiemy ale słabo gadasz :grin: Nic nie słychać…

Jutro fotki zdemontowanego przedniego zderzaka. Gumy boczne - masakra nowe sruby(bedzie ich 2 razy wiecej i wszystko puste zalane silikonem zeby wilgoc sie nie dostawala juz) Jak ktos chce kawalek zimyod 1985r wzwyz to piszcie :lol:, guma centralna bdb. chromy ideal, sruby- wiekszosc(99%) to smiecie(bedzie nierdzewka), halogen jeden dobry, drugi do dupy(ta czesc ze szklem), uchwyt do blotnika jeden urwany calkiem(bedzie nowy)/
Pzdr
JUtro foto

Fotek zabraklo, ale jeszcze sie pojawia wiec nie traccie nadziei :laughing: Auto ma robiony wydech, regulacje zaworow oraz szukamy skrzyni. Walka ze zderzakiem trwa, robie go sobie powoli i jest niezle. Chromy w stanie bdb, gorzej z metalowymi elementami(boczny prawy do wymiany).
Pozdrawiam
AAA i nie wiecie czy zegary od m3 e30 podeszlyby pod 6? W sensie czy by dzialaly bo z tego co widze to wejscie na kostki takie samo.

Teoretycznie nie bo m3 to 4 gary.

to akurat nie problem, wystarczy zmienić kostkę w obrotomierzu :smiling_imp:

Tełoretycznie tak. Praktycznie nie zawsze. Kupiłem kiedyś zegary do e30 od 4 cyl. i mały zonk bo kostki ani miejsca na nią najnormalniej w świecie nie było.

I byłeś w końcu w Wawie, czy nie? Bo nie dostałem żadnego info? :face_with_rolling_eyes:

Jeszcze nie. Autko stoi na warsztacie. Nie martw sie kocie napewno sie spotkamy chociazby zeby zobaczyc Twoj gruz :laughing: