Mam autko już parę mieszięcy ale nie znam funkcji tych drobiazgów - może coś tracę nie używając ich 
Ciekawość mnie zżera…
Hmm… u mnie to chyba nie działa, bo się domyślałem, że do tego i nawet próbowałem szarpać kierownicę, ale nic…
Sprawdzę 
jak sie zadko uzywa tej wajchy to ona poprostu staje i moga byc z niamale problemy 
z tego co pamiętam to chyba siedzi na plastikowej, ślizgowej tulei, więc musi puścić. Góra, dół, przód, tył może jakieś lekki wstrząś i musi, chyba, ze chcesz zdjąć ośłonę kierownicy i lekko puścić śrubę przy tej wajsze. warto spróbować 
Ja parę dni temu likwidowałem w warsztacie luzy na kierze i min. dokręcałem nakrętke na kolumnie ,przy pedale hamulca . Luz oczywiście znikł , ale regulacja kiery góra - dół również . Dopiero ,jak trochę poluzowaliśmy tamtą nakrętkę , to regulacja wróciła 
. Możesz więc mieć na przykład w/w nakrętkę za mocno dokręconą .
he, he, he ja kiedys też tego doswiadczyłem, dokręca się nakretke i kiera deba staje Ale wtedy nic nie stuka