Ostatnio zorientowałem się że sprzęgło przeciążeniowe (ten gumowy łącznik między skrzynią i wałem, przegub elastyczny wału) mam nieco zmęczone i chyba byłoby dobrze wymienić. Patrząc jednak na Realoem stwierdzam, że to od e23 wygląda inaczej niż u mnie, a bardziej podobne wydaje się to od e32. A jako że z tego co wiem u mnie był kiedyś automat, możliwe że ktoś wstawił skrzynie od e32. A może po prostu te sprzęgła różnią sie tylko wyglądem, ale można je swobodnie zastępować, bo maja te same wymiary i parametry?
nowsze sprzęgło (cieńsze) jest dużo tańsze i dużo bardziej wytrzymałe. otwory montażowe pasują bez problemu, jedynie trzeba wymienić śruby na krótsze…
Ale jeśli jest ono cieńsze, to pasuje? Bo odległość między skrzynią a wałem jest jaka jest, więc sprzęgło powinno byc chyba tak grube, żeby tę odległość wypełnić?
przednia i tylnia część wału połączone są przesuwnie na wielowypuście…
OK, to rozumiem że nie ma wielkiego znaczenia, czy założę ten od e23, czy ten od e32, poza tym, że ten od e32 jest tańszy i lepszy? 