Witam,
Jak powinny być podpięte podciśnienia do membrany przyspieszacza zapłonu? Pogubiłem się. Przewód podciśnienia idący od otworu na przepustnicą jest mocowany do rurki przyspieszacza bliżej chłodnicy, czy też wchodzi w drugą rurkę - dalej od chłodnicy?
Zerknijcie proszę jak jest w Waszych autach:)
Mam e12 528i z 1980 roku na “baranie”
pozdr.
pz
