Praca silnika nie równa

Witam.
koledzy mam problem z bmw 635csi 1986r 185 koni automatyczna skrzynia . Silnik chodzi nie równo na wolnych obrotach i przy normalnej jeździe( obroty faluja,przerywa) aż cała nadwozie buja (na postoju).Silnik uruchamia się normalnie bez żadnych problemów
Regulator ciśnienia mam 3 bar mogę założyć 2,5 bara

Wymieniłem
przewody podciśnieniowe, kopułkę,palec,świecę zapłonowe,osłony gumowe przepustnica i filtra.
silniczek krokowy(nowy )
przepustnica sprawdzałem jest dobra.
cewka zapłonowa tez sprawdzona
ciśnienie na cylindrach 10,5 atmosfer
zawory ustawione 0,30
Wtryskiwacze sprawdzane ilość wtryskiwanego paliwa idealna (wyczyściłem dodatkowo ultradźwiękowo).
myślałem jeszcze o komputerze silnika

Ktoś doradzi co mam sprawdzić jeszcze.

Witaj.skoro masz ustawione zawory to mój typ jest błędny co do walka rozrządu gdyz napewno go sprawdziles.u mnie winowajca był wytarty walek rozrzadu.

Tak samo jest na zimnym i ciepłym silniku?
Regulator ciśnienia masz sprawny?
Może być też uszkodzony, przepuszczający CSV.
Sprawdziłeś ciśnienie paliwa na wyjściu?

A ja standardowo sugeruję sprawdzić te dwa czujniki położenia wału wpięte w skrzynię, jak są “zeszlifowane” to mogą różne cuda wyrabiać i nadal działać.

Różnicy nie ma ciepły czy zimny silnik tak samo buja nadwoziem.
Regulator ciśnienia nie sprawdzałem jeszcze,ale na dniach sprawdzę.
Czujniki położenia wału. kupiłem tylko jeden na razie i czeka na montaż.
trzy czujniki i tam muszę wymienić,w dwóch kostek nie ma wcale zostały same wsuwki.
czujnik na kole pasowym jest ucięty i taśmo zaizolowany.Ale pomału się zrobi

Sprawdziłem regulator ciśnienia trzyma 3 bar.
Wymieniłem dwa czujnik impulsów na skrzyni biegów
zawory ustawiłem jeszcze raz na 0.30, przedtem 0.25 ssący ,0.30 wydechowy

Przyjrzałem się dokładnie do Wałek rozrządu i zauważyłem ze jedna krzywka (zawór ssący)ma delikatny próg.

Silnik dalej tak samo pracuje dalej nadwoziem buja,zapomniałem jeszcze napisać ze coś cyka okolice układu dolotowego takie mam wrażenie.

nagrałem filmik z pracy silnika

Następny problem mam z skrzynio automatyczną .Ruszam delikatnie przy zmianie biegu jest
przerwa i uderzenie dość mocne na wyższych biegach jest już tyko delikatne.
przy ostrym ruszaniu delikatne uderzenie .
wymieniłem olej filtr uszczelki i orig i dalej nie wiem co robić.

Tak sobie myślę ze ciśnienie jest słabe lub Sprzęgło hydrokinetyczne.
Czy jest możliwość sprawdzić ciśnienie, samemu i jak mam to zrobić

Panowie to są moje największe bolączki. z reszto jakoś radze.

Poczytaj TEN TEMAT.
Kolega miał podobny problem z e32. Popatrz co sprawdził/wymienił. Może coś rzuci Ci się w oczy.