Witajcie, potrzebuję porady w sprawie sprzęgła. Otóż objaw jest taki że wpada do mniej więcej połowy. Pomyślałem pestka z masłem, odpowietrzyć trzeba. Próbowałem juz odpowietrzyć ze 2 dni, nic, efekt ten sam. Zaglądałem pod pedałem sprzęgła do pompy, no i po pierwsze wpada, łapie tylko pod koniec, po drugie skrzypi przy wciskaniu sprzęgła a mocowanie się wygina (z prawej strony taki element trzymający w kształcie L na 2 śruby do pompy) do środka trochę. Teraz tak, albo w samej pompie nie odpowietrzyłem (jak to zrobić?), albo pompa jest do wymiany (gdzie dostać?), albo ta cała konstrukcja jest jakaś zwichrowana i zapadnięta (co wydaje mi się najmniej prawdopodobne).
Pomóżcie Panowie! Chce się jeszcze przed solą przejechać;)
to wsiadaj i jedż… tak jak ja
ja technicznie nie pomoge ale trzeba jezdzic jak najwięcej bo ludzie zapomnieli ze kiedys były “6” i ostatnio dwóch fc#@$%%… z clio na myjni mnie wysmiało, ze przyczepiłem se znaczek od nowej 6 do starej piątki
oczywiscie ze ich zlalem, i nie na takich mi zalezy, ale ogólnie jestem za propagowaniem modelu
jest rajd oldtimerów w niedziele eliminacja mistrzostw okregu warszawskiego ja niestety nie moge bo mnie nie bedzie w w-wie ale ktos mogłby pojechac jako nasza reprezentacja.
Kiedys po naprawie wysprzeglika w E28 mialem problem z odpowietrzeniem.
Szukajac w necie metody na to znalazlem opis polegajacy na polaczeniu wezykiem odpowietrznikow zacisku lewego kola (najblizej pompy) z wysprzeglikiem i za pomoca pompowania hamulcem przetloczenie plynu przez wysprzeglik w ten sposob go odpowietrzajac. Troche czasu minelo i szczegolow juz nie pamietam, ale u mnie to zadzialalo!
tak jak ja 
poproszę szczegóły