Studiuję na Akademii Ekonomicznej :zz:
Możliwe że będę pisał pracę na temat polskiego rynku samochodów zabytkowych i youngtimerów 
Chciałbym zapytać was jak remontowaliście wasze cacka, lub jak to zamierzacie zrobić, jeśli można to byłbym wdzięczny także o informacje stricte finansowe, choć wiem że to drażliwy temat także nie zmuszam 
Najbardziej intersują mnie dane dotyczące BMW, ale jak ktoś ma doświadczenia z innymi markami to też może się podzielić
PS
Pytania są w czasie przyszłym,ale proszę je traktować jako także teraźniejszy i przeszły
Ale nie ma jeszcze jednej opcji:
Oprócz “Oddam go do blacharza i lakiernika, mechanikę zrobię sam” (- bo nie znam się na tym)
Sam rozbiorę na czynniki pierwsze, wszystko znajdę, codziennie będę jeździł go nadzorować i sam go poskładam :v;
Właśnie wiem, ale skasowało mi część opcji!!!
Była też taka:
- Kupię, będę go utrzymywał przyżyciu, ale nie zamierzam pakować w niego kasy.
Chyba przekroczyłem dozwoloną liczbę opcji, a teraz nie mogę tego zedytować
Chyba że łajza ze mnie i coś nie umiem
A co będę się rozpisywał:
generalnie procedura wygląda tak:
- wprawne oko,
- flex,
- palnik lub migo-mat,
- kilka akuszy blachy,
- kilka opakowań zastępczych (dwie, trzy budy
), - sprawna mechanika (lub magazyn na podwórku),
- dużo wolnego czsu,
8-9-10 itd.
i jeszcze więcej samozaparcia 
i jeszcze więcej samozaparcia Inna procedura wyglada tak:
Pijesz wodeczke z Maniusiem i ekipa.
:piwko: :piwko: :piwko:
:mowi: Mowisz: Manius - szesc potrzebna jest!
:pisze: Manius znajduje - kupuje - remontuje - i kasuje (symbolicznie 
)
Gorg sie raduje…
(kurtyna aplauz)
Potem przychodzi recenzent i nagrody :piwko:
To znaczy, ze juz ja masz 
Juz od roku! Ale u Maniusia