Mam pytanko, jak ruszam albo nie umiejętnie zmieniam biegi to strasznie wali mi dyfer, kiedyś miałem to w 3 i okazało , że się odkręcił, kazałem spojrzeć mechanikowi i mówi, że luz jest w samym dyfrze.
Czy mogę tak jeżdzić?
Czy luz będzie się pogłębiał i w końcu przy ostrym ruszeniu się coś upier…?
Czy da się to naprawić, czy wymiana dyfra
Czy dyfer od 325 eta będzie pasował?(taki mam)