635 CSi '85 Zobelbraun

Witam wszystkich, najwyzsza pora zamiescic kilka zdjec.







Pozdrawiam.

To żeś się rozpisał na temat…
Wygląda na całkiem zadbany egemplarz, a przynajmniej na fotkach.
Ciekawa wersja kolorystyczna, zwłaszcza środek. Mam nadzieję że te kierownice wywalisz czym prędzej, bo
strasznie psuje klimat wnętrza.

Karoserja jest w stanie bdb. jesli chodz o rdze, jedynie lewy rog/rant tylnego blotnika i male ognisko na lewym progu.
Maska, dach i tylna klapa do malowania - matowe.
Lewy przedni blotnik i drzwi do wymiany bo po stluczce ktos to zajebiscie chamsko naprawil.
Byla w jednych rekach przez ostatnie 16 lat, caly czas jezdzona, ale widac ze przez ostatnich kilka lat niedoinwestowywana - masa rzeczy do roboty.
Na poczatek leci generalnie zawieszenie, ukl. kierowniczy, hamulce i przeniesienie napedu.
Silnik lekko przerywa na zimnym.
Co jest dosc dziwne, przy 130tys.km silnik zostal wymieniony na nowy.
W nastepnej kolejnosci bede bral sie za lakier na w/w elementach i srodek.
Na koniec zostawie detale.

Jest to model z sierpnia 85, manual bez katalizatora.
Zobelbrown metalic
Bufelleder Nutria
Wyposazenie niejest jakies nadzwyczajne:
-podgrzewane fotele
-tempomat (niedziala)
-klima(niedziala)
-syszem czyszczenia reflektorow (tez nierobi…)
-podgrzewane zamki i dysze

P.S. Kiere wywale przy najblizszej sposobnosci bo fakt, wyglada jak gowno w lesie.
I te nakladki na nadkolach tez leca w smieci.

Powodzenia w pracach

Dzieki

Piękne auto. Brąz dla klasyka jest jak wisienka na torcie :piwko:

Poczatkowo kompletnie niebylem przekonany do kolorystyki, ale po dluzszym obyciu jest ok.
Zreszta to szostka… jaka by niebyla kazda jest zajebista :slightly_smiling_face:

Co to za felgi? Podobaja mi sie..
Kupilem do Csa podbne Zendera
takie jak na tej focie tylko do remontu..

Kerscher BBS RX 17 cali. Oony 235/45 i 265/40

Moje tez potrzebuja kosmetyki :wink:

Tyle że do tych kół na niskoprofilowych gumach przydałaby się ją jeszcze obniżyć… ewentualnie powrócić do oryginału, czyli do seryjnego zawieszenia - seryjne koła. Bo na chwilę obecną to ma się wrażenie że można dokonywać inspekcji stanu zawieszenia w tym aucie bez wjeżdżania na podnośnik :grin:

Spokojnie, wszystko pod kontrola :wink:

Rozwiazanie problemu inspekcji na stojaka :slightly_smiling_face: wlasnie wczoraj dotarlo - niebieskie H&Ry.
Licze ze auto niespadnie wiecej jak 40mm…