Moja bestia nie odpala. 2 lata smigala na dotyk a po 3 tyg urlopie nie chce zalapac. Aku max naladowane, iskra jest, paliwo z rurki przy listwie leci gdy pokrece rozrusznikiem..;( Przeszukalem juz cale forum pod wzgledem rozruchu i mgliste pojecie co sprawdzac mam. Jak zdiagnozowac wtryski rozruchu? Na co jeszcze zwricic uwage?
Dzieki za pomoc
Sprawdzałeś stan oleju
Może wtryski leją. Pompka nie daje odpowiedniego ciśnienia ![]()
Iskra jest, przekazniki sprawdzone, paliwo pompuje i nawet nie merdnie a w 3 chlopa nawet na pych probowalismy. Poddaje sie, jutro wstawiam do serwisu BMW i dowiem sie ile mnie angole skasuja za te przyjemnosc. Wstepne ogledziny jak juz sie dowiedzialem L150. Zaraz sie okaze ze podwoje wartosc pojazdu… ![]()
a może czujniki te w skrzyni?
wtedy nie ma ani paliwa, ani iskry ![]()
czy iskrę sprawdzałeś na przewodzie od cewki, czy na świecach ![]()
a jak prawie niedziała/działa
![]()
iskra sprawdzona na swiecach
A masz tam jakiś immobilizer, czy cuś?
no tak…2 godz robocizny - i znalezli zawilgocony rozdzielacz…, do tego zrobili za “free” przeglad od A do Z i umyli z woskowaniem. Nie wiem jak to mozliwe bo wybebeszylem wszystkie swiece i ogladalem je krecac rozrusznikiem..wszystkie 6 smigalo jak brylant. Jak sie okazuje kasuja 140 funtow na godz. ale dostalem upust na klasyka i w sumie L213. Jak sie nie wie do konca co sie robi to sie placi frycowe. :v;
tam myślałem, dlatego pytałem się gdzie sprawdzałeś iskrę ![]()