TAK JAK W TEMACIE , musze wymienic bateryjki bo inspekcja mi glupieje i czy do demontazu potrzeba kombinowac cos z kolumna kierownicy , bo cos takiego o uszy mi sie obilo … jak zna ktos temat dzieki za info..
tak trzeba odkrecic 2 sruby,kolumna w dół i zegary Twoje
? Bo w E23 wystarczy zdjąć tylko kierownicę…
W E23/E24/E28 najlepiej poluzować śruby przy kierownicy, tak żeby kolumna poleciała w dół, nie porysujesz wtedy szybki zegarów.
to jest najprostrza metoda, a przy okazji nic nie połamiesz / nie porysujesz 
ja znam takich co nie odkręcają 
ale mnie się nigdy bez odkręcania nie udało 
mi sie udalo 
pod odpowiednim katem, powolutku i bez nerwacji spokojnie daje rade
Spokojnie ( no prawie spokojnie ) da radę , trzeba wysunąc maxymalnie kierownicę i delikatnie pod odpowiednim kątem da się wyciągnać licznik . Nie ma potrzeby demolowania auta 
.