Części do remontu silnika: Glyco, Mahle czy Kolbe

25 tys. km temu wymieniałem panewki główne i włożyłem Glyco. Po tym przebiegu oporowa wygląda jak na zdjęciu – w sumie prawie 0,7 mm luzu. Ponieważ nie udało mi się znaleźć samych panewek oporowych, więc muszę wymienić komplet.

Proszę kolegów z doświadczeniem warsztatowym i obserwacjami po remontach – czy kupić Glyco, Mahle czy Kolbenschmidt?

Nie wiem co jeszcze będę musiał wymieniać ale nie wykluczone, że będą to:

  • uszczelniacze zaworów
  • prowadnice zaworów
  • pierścienie tłokowe
  • panewki korbowodowe

Pytanie jak dla panewek głównych - jakie firmy?

Z góry dziękuję za podpowiedzi.

IMG_9831.jpg

IMG_9831.jpg