Magik przestawił i teraz nie wiem jak powinie3n być ustawiony,w jednym położeniu podczas otwierania i zamykania przepustnicy wydaje ciche “klik”.Poproszę o jakieś info,podpowiedzi ,sugestie itp.
Tylko błagam nie o gazie plisssssssss ![]()
zmień magika ![]()
Trzeba tak ustawić, żeby klik było po dotknięciu przepustnicy w celu otwarcia jej.
Dzięki,zaraz sprawdzę ![]()
Adam ty na zloty to już nie musisz nigdy zabierać alkoholu tyle flaszek Ci wisimy ![]()
ja to chyba kurierem,ale do rzeczy.Byłem i8 sprawa wygląda tak:czujnik wydaje dźwięk tylko w położeniu kiedy jest prawie całkiem przesunięty do góry,po całkowitym przesunięciu przepustnica się uchyla i obroty wzrastają,czyli cofnąłem go w miejsce gdzie nie zwiększa obrotów aqle w każdym położeniu wydaje dwa “kliki”
![]()
a i jeszcze jedno,bo nie wiem czy to ma znaczenie-sprawdzać na ciepłym czy zimnym,z włączonym zapłonem czy nie?
W wojsku watrobę zahartowałem, więc dam radę ![]()
Bardzo dobrze ustawiłeś. Czujnik połozenia przepustnicy z manualną skrzynią biegów rozróżnia tylko dwie pozycje - zamknięta przepustnica - otwarta i już.
obojetnie . tak jak napisal adaś przy zamknietej przepustnicy chcac ja otworzyc po delikatnym ruszeniu w strone otwarcia uslyszysz delikatne klik i jak puscisz wracajaca przepustnica ulamek milimetra przed zamknieciem musi zrobic powtorne klik . miej na uwadze rowniez aby przepustnica w pozycji zamknietej byla faktycznie zamknieta i nie naprezona linka lub stopka ograniczajaca jej dolne (zamkniete) polozenie . wtedy dopiero wez sie za czujnik polozenia przepustnicy i wsluchaj sie w klikanie ![]()
ok,dzięki ![]()