znalazlem fajny programik do przeliczania predkosci w zaleznosci od obrotow i przelozenia uwzgledniajac rozmiar opon i takie takie tam ![]()
wedlug jego obliczen, moja szesc smiga ponad 200 tyle ze mil ![]()
to Ci wyliczylo maksymalna predkosc teoretyczna biorac pod uwage przelozenie skrzyni, mostu i obroty silnika co nie znaczy ze tyle pojedziesz hehe ![]()
no pojecha艂a gdyby nie by艂o si艂y oporu powietrza i tarcia ![]()
kiedy艣 to wrzuca艂em.
Oj chyba nie bardzo ![]()
Gdyby nie by艂o tarcia to w og贸le nie ruszy艂bys z miejsca ![]()
oj tam nie ruszy , nie ruszy , a po r贸wni pochy艂ej
Wystarczy ci臋zar Q i ju偶 ![]()
niestety obliczenia te s膮 prawdziwe jedynie dla warunk贸w w kt贸rych nie ma opor贸w powietrza, kt贸re wzrastaj膮 w kwadracie do pr臋dko艣ci, dlatego zazwyczaj pr臋dko艣膰 maksymalna na ostatnim biegu jest ni偶sza ni偶 na przedostatnim, spowodowane jest to znacznym zmniejszeniem si艂y nap臋dowej na ko艂ach (dzi臋ki prze艂o偶eniom ostatniego biegu). je艣li kto艣 chce sobie zrobi膰 bardzo fajn膮 rzecz do swojego autka, to polecam zrobienie projektu trakcyjnego. kupa liczenia, ale satysfakcja 100%.
pozdrawiam