nowe felgi

No i stało się - dążenie do oryginalności przegrało z potrzeba stabilnego prowadzenia się. Stare, piękne i oryginalne BBS-y R14 poszły na półkę - auto na tych kołach +opny 195/70 bujało się jak chciało na zakrętach. W ich miejsce założyłem Alpiny R16 225/50 tył i 205/55 przód. No jest lepiej. Wygląd też się zmienił - inne ET, wszystko szersze i koła przesunęły się na zewnątrz. W efekcie auto wygląda agresywniej. Kolorek nowy srebrny z tipsami jak paznokieć, ale w sumie wygląda to dobrze. Aż załączę fotki - może technicznie do bani ale nie odmówię sobie tej przyjemności! Mam nadzieję, że rozumiecie…

A teraz prośba o Wasze doświadczenia co do ciśnienia - była już na ten temat dyskusja forum E24 :: Zaloguj.
Wyszło z niej, że mniej więcej przód/tył 2,3/2,3 przy normalnym obciążeniu. Macias proponował 2,2/2,4. Czy jakieś inne sugestie bądź doświadczenia?

z2.jpg

z1.jpg

z2.jpg

z1.jpg

z2.jpg

z1.jpg

Skok o dwa rozmiary :grinning: jest szal. Klasyka jest najlepsza, a 16 Alpiny to top of the tops.
Cisniene jak powyzej i bedzie ok nic nowego nie wymyslisz.
Rzeczywiscie w salonie kosmetycznym pomalowane :laughing:

Wygląda super.

Spokojnie 2.2 - 2.4. Zobacz jak Ci się jeździ i potrestuj. Ja preferuję 2.3 - na nasze dziury i obawę o felgi.

wiesz co Janusz .. ale dawać moje zdjęcia jako swoje - nie spodziewałem się tego po Tobie :wink: :piwko: :wink:
Kurcze jeszcze trochę i na którymś zlocie pomylimy auta :grinning:
Felgi najlepszy wybór z możliwych - piękne :sunglasses:

No kurczę, wyglądają tak samo jak Twoje! Faktycznie mogłem pomylić zdjęcia. Ale niechcący, słowo daję! Jeszcze jak założysz taki sam spojler to koniec.