najpierw sprawdź, czy kable mają takie same końcówki do kopułki 
O tym nie wiedzialem.
Założyłem inne kable, w dużo lepszym stanie, nadal mi szarpie w granicach 1500-2000RPM, tzn jak dodaje delikatnie gazu, auto słabiej przyśpiesza po przekroczeniu 1500, aż do 2000, a potem wyrywa do przodu.
Może to kwestia paliwa 
Zalałem go PB 95, czy koniecznie do M30B28 trzeba lać PB98
Oczywiscie, ze tak. Wychodzilem z zalozenia , ze masz prawidlowo ustawiony zaplon i prawidlowe paliwo.
Cofnij aparat i zobacz czy przejdzie, jesli tak to zalej caly bak 98 i ustaw porzadnie zaplon.