wreszcie zacząłem mam nadzieję, że na zlot zdążę 
p.s.
poruszyłem już 1000 i 1 problemów na forum 
no pięknie kurna a czym ty to wytrawiasz ?, (trochę popytam to się czegoś nauczę i może sam dam radę 
swojego parcha zrobić)
kiedyś nazywało się to “kompleksor”, a teraz w gospodarce kapitalistycznej nazywa się “polrust” 
jak widzalem Twoja 6che w Koszalkowie i na tych pierwszych zdjeciach bylem pewnien ze jak zaczniesz to czyscic to bez wstawek sie nie obejdzie - a tu pod spodem calkiem normalna nielatana blacha… Dlaczego to tak masakrycznie puchlo i pekalo??
poprostu komuś “winkiel nie wydał” i starał się to wyprowadzić szpachlą 
No właśnie, wygląda to całkiem całkiem a u mnie palcem można dziury robić w błotnikach (dzisiaj sprawdzałem - może dlatego że przez 4 lata tego nie tknąłem, oby blacharz miał wogóle z czego profil złapać) 
Nie rozbierasz reszty 
Czy resztę też sam wykonujesz, czy raczej zlecasz?
na razie poprzestanę na tym co najbardziej widać
A maski przy okazji nie robisz Coś tak pamiętam , że albo klar ci schodził , albo ruda wyglądała 
No to do zlotu dasz radę
Nie wytykajmy palcami ale miales tez skrzywiony naroznik z przodu 
Nasza choroba jest fantastyczna
narożnik w następnej kolejności
jak skończysz koniec to początek będzie wymagał nałożenia nowego kolorku Ale fajnie, że na reszcie będzie ładny boczek
@#$%&*
od tygodnia nie mam czasu na pobyt w garage 
jak tak dalej pójdzie, to na zlot przyjadę 1/2 szuchy, albo co gorsza felcią
szucha we wtorek idzie do lakieru 8), dziś mam trochę czasu, więc dalsza część demontage
Ciśnij Macias, ciśnij
czy ktoś wie jak wydłubać dolne listwy wokół bocznych szyb bez ich wyciągania
W CS/1 spusczasz szybe na sam dol i od wewnetrznej strony drzwi odchylasz gumowe usczelki. Na samym poczatku i koncu listwy jest po jednej malutkiej srubce na gwiazdke. Odkrecasz i wyciagasz listwe. Nie mam jedynie pewnosci czy w CS jest tak samo.