Na rodzimym portalu sprężyny sa za 550zł jakoś. Rozumiem, że nie ma konieczności montażu sportowych amortyzatorów ? Chciałbym swoją delikatnie obniżyć jedynie.
moje doświadczenie ze sprężynami MTS, co prawda w e46 ale zawsze, jest takie, że bezpośrednio po montażu obniżają mniej więcej 50% tego co podaje producent. Ale już po przejechaniu 1000 km zbliżymy się do 80-90% tego jest na pudełku napisane. U mnie wystarczyła jedna wakacyjna wyprawa obciążonym autem z Płocka do Świnoujścia
Teraz do e24 także zamierzam zamontować właśnie MTS.
To normalne, że sprężyny siadają po kilku tygodniach. Prosty przykład - podnieś auto i grzeb przy nim kilka godzin a po postawieniu będzie stało wyżej niż przed zanim nie usiądzie, nawet przy 3 godzinnym grzebaniu i odciążeniu sprężyn widoczna jest różnica zanim wróci do normy.
Gdy opuścisz auto z podnośnika to stoi wyżej dlatego że występują naprężenia w zawieszeniu. Przepchnij samochód dwa metry i siądzie jak wcześniej. MTS’y w tym E36 nawet po pół roku nie siadły do tych -35mm.. ale to czasami nawet dobrze. Jam mam za to takie szczęście że jak kupię sprężyny np. -35mm to zawsze mam od razu -45mm a potem jeszcze niżej.
A tak na marginesie to jakby ktoś miał na sprzedaż H&R’y do E24 CS/1 to chętnie zakupię.
Jak do tej pory to jestem zadowolony ze sprężyn.
Nie sa to H&R ale jak za 530pln to dają rade.
W E30 mam zestaw H&R-35/-35 + Bilstein B8 i jest strasznie twarda a przy E24 jest troche bardziej komfortowo.
